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關(guān)于電動(dòng)叉車多路閥漏油有何原因及維修方法

　　當(dāng)發(fā)生多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏的情況時(shí)，會(huì)造成貨叉的自行下滑、起升液壓缸不能起升或起升無(wú)力等的故障，那產(chǎn)生電動(dòng)叉車多路閥漏油的原因是什么及有哪些維修方法，由威海電動(dòng)叉車廠家給大家介紹一下吧。
　　一、閥體之間發(fā)生漏油
　　由于回油道、溢油道、工作油道貫穿于三個(gè)單片閥體之間，因此閥體之間有著較高的密封性要求，在閥體油道與閥體之間安裝O形密封圈后，用螺栓將閥體連接起徠，從而達(dá)到密封的目的。 若是螺栓的堅(jiān)固力矩不相同，可能致使閥體翹曲，密封圈失效，從而產(chǎn)生內(nèi)漏；如果安裝時(shí)閥體表現(xiàn)O形圈老化、損傷或損壞，則在油壓作用下，在閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。因此當(dāng)修理時(shí)，若閥體損傷則需更換O形密封圈并進(jìn)行研磨，按順序和力矩要求來(lái)擰緊螺栓。
　　二、閥體與閥桿之間有過(guò)大的磨損間隙

　　多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽，油道和溝槽配合著可以接通或切斷油路，以改變工作方式。良好的分配閥的閥體與閥桿之間的間隙很小，漏油也極少，故液壓缸傾斜量或下降得很小，一般不影響工作。但當(dāng)磨損間隙過(guò)大時(shí)，在工作泵產(chǎn)生的壓力下，液壓油就會(huì)造成工作油道中的油與溢油道或回油道相通，從而自動(dòng)回到油箱。產(chǎn)生原因主要是，因長(zhǎng)期使用分配閥或不清潔油液等加快了閥體與閥桿的磨損，破壞了配合密封面，從而導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)如果閥桿磨損程度較輕，可對(duì)閥桿鍍鉻進(jìn)行磨光處理；如果閥桿磨損嚴(yán)重，則需要更換。